VW-Mplate.com Home

  View this page in english   Voir cette page en français

Décodage des M-STICKERS des Type 2-T3 (Transporter) de 1980 à 1992

M-STICKER

Type 2-T3 1979-1992 (MSticker)

 SORT. NR. - -
 CHASSIS NO.    
 TYP / TYPE  
 ENG. CODE / TRANS. CODE      
 PAINT NO. / INTERIOR  
 M-AUSST. / OPTIONS

Aide pour la saisie de votre M-Plate


Contenu de la M-Plate

Modèle Type 2 (T3) mod. 253 :
- Combi
- Porte latérale coulissante à droite
- Conduite à gauche
Numéro de chassis WV2zzz25 z CH127369
Numéro de série 127 369
Millésime 1982
Date de planification pour mise en production le Mardi 04 Mai 1982
Numéro de planification pour la production
 (numéro de série temporaire)
7401
Type de moteur - *** Inconnu ***
Type de transmission DK - Boite manuelle à 4 rapports
Peinture
Haut : 264 - *** Unknown ***
Bas : L90D -  Blanc Pastel
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) KF - *** Inconnu ***
Pays de destination Italie, Verone
Liste des codes d'options (M-Codes) 034 089 184 755 987 AS2 UM2 Z01 Z05

M-Codes connus

M-CODE Description Modèles concernés Depuis N° chassis Jusqu'au N° chassis
034 Lumière bleu de contrôle de distance (Italie) Italie,>> 24-B-079862

089 Pare-brise en verre feuilleté
184 Ceintures 3 points à enrouleur dans le compartiment passagers
755 Code de disposition pour Joker 1
755 Suppression de la combinaison obligatoire - échangeur de chaleur supplémentaire - M 552 (uniquement Doka) Doka

987 Vitre coulissante avec moustiquière sur le panneau opposé à la porte coulissante 253-256

Z01 Pack mauvais temps:
- Feux de anti-brouillard avant
- Feu antibrouillard arrière
- Essuie-glace arrière intermitant
Z05 Groupe d'options comme le Z04 avec :
- Compteur journalier
- Horloge numérique
- Bandes de protection en caoutchouc sur les pare-chocs
- Vitre déflecteur d'air sur les portes avant
- Feu de recul
Joker 1-4

  Z04 Pack equipement Caravelle CL et Combi L Caravelle CL & Combi L

 

M-Codes inconnus

AS2 UM2
Si vous trouvez ce site utile et souhaitez faire un don pour aider à couvrir les frais de fonctionnement et de développement, cliquez sur le bouton ci-dessous:


Merci !