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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 265(0) : - Pick-up double-cabine - Porte passagers à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2612219272 | |||
| Numéro de série | 219 272 | |||
| Millésime | 1971 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 21 Mai 1971 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7754 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AE) - 1584cc, 37 kw (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Porto Rico | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 026 094 506 507 A53 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-274, California |
2x2 2 300 000 | |||
| 026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-234, Japan |
2x6 2 120 000 | |||
| 026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-234, Autralia |
2x6 2 120 000 | |||
| 094 | Serrure de capot moteur | |||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| A53 |
