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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 214(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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| Numéro de chassis | 2192115814 | |||
| Numéro de série | 115 814 | |||
| Millésime | 1979 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 21 Mai 1979 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
1085 | |||
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite automatique | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Angleterre, Ramsgate | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 113 172 506 A51 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 113 | Admittance plate for Canada |
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| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| A51 | Spécifications pour la Grande Bretagne Groupement des options: M 020/061/085/187/194 (1978-1979) |
2x8 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 020 | Compteur de vitesse en miles |
211-274 |
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| 061 | Type labelling of seat mounting and identification plate for England and Ireland |
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| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 187 | Phares pour le trafic à gauche (pour les pays dont le sens du trafic s'effectue sur la gauche) |
211-274, Countries with left-hand traffic |
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| 194 | Rétriviseurs extérieur convexes |
211-268 |
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