|
|
| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2312178562 |
| Numéro de série | 178 562 |
| Millésime | 1971 |
| Date de planification pour mise en production | le Mardi 30 Mars 1971 |
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7100 |
| Type de moteur | Type 1 (AD) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L11H -  Jaune SierraRemarque : Westfalia |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | - Westfalia Campmobile |
| Pays de destination | Italie, Bologne |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 014 034 037 074 172 506 511 517 P30 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 034 | Feux de clignotants latéraux, levier de frein à main modifié et lentilles de clignotants avant blanches |
Italy |
2x4 2 300 000 | |||
| 034 | Feux de clignotants latéraux, levier de frein à main modifié, lentilles de clignotants avant blanches, sans système d'éclairage d'urgence et sans warning |
France, Italy |
2x5 2 000 001 | |||
| 037 | Sans système de feux de détresse |
211-274, France, Italy |
||||
| 074 | Pare-boue arrière |
211-268 |
||||
| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
||||
| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
||||
| 517 | Factory prepared for campmobile interior |
2x4 2 057 729 | ||||
| P30 | Aménagement intérieur Westfalia type Campmobile sans toit relevable (1971-1973) |
231-238 |
2x1 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
| P30 | Réfrigérateur gaz/électrique, gazinière, banquette latérale pour le stockage des bouteilles de gaz (pour Campmobile Westfalia P21 et P22) (1976-1979) |
231 |
2x6 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 014 |