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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 2192022639 | |||
Numéro de série | 022 639 | |||
Millésime | 1979 | |||
Date de planification pour mise en production | le Lundi 18 Septembre 1978 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7123 | |||
Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | Allemagne, Kiel (Centre de distribution VW-Audi "Schleswig-Holstein") | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 587 597 616 618 623 712 FY0 FY1 G15 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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587 | Car radio model "Hannover" | |||||
597 | Batterie 12V 36Ah au lieu de 55Ah | |||||
616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
618 | Alternateur 70 Ah au lieu de 55 Ah | |||||
623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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712 | Préparation pour le transport de fonds (uniquement avec l'option M 171), convertion réalisée par Fa. Thiele, Bremen |
211-219 |
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FY0 | Groupement des options: M 032/050/065/094 (1979) | 2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
032 | Bouchon de réservoir verrouillable |
211-274 |
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050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
065 | Inscriptions de charge maximale par essieu et de poids total maximum | |||||
094 | Serrure de capot moteur | |||||
FY1 | Groupement des options: M 103/121/227/505/506 (1979) | 2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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121 | Deux ventilateurs électriques dans le système de ventilation de cabine | |||||
227 | Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) | 2x3 2 000 001 | ||||
505 | Sortie d'air chaud sur l'avant du compartiment de chargement (ouverture dans la cloison de séparation au niveau du plancher) |
211-216 |
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506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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G15 | Groupement des options: M 127/161/184/191 (1979) | 2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
127 | Hayon sans vitre |
211-235 |
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161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
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191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) |