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                                 | 
                        
| Modèle | 
                                                    Type 2 (T2) mod. 261(0) :  - Pick-up simple-cabine - Porte de compartiment à bagages sur la droite - Conduite à gauche  | 
                
| Numéro de chassis | 2642177406 | 
| Numéro de série | 177 406 | 
| Millésime | 1974 | 
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 10 Juin 1974 | 
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                        Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire)  | 
                    7565 | 
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) - Disque d'embrayage rigide à la place du modèle amorti | 
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | 
| Peinture | 955351 - Couleur spéciale inconnue | 
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 
                                                    51 - Similicuir Beige Foncé 
                                             | 
                
| Pays de destination | Allemagne, Heilbronn | 
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 065 100 184 194 506 507 547 616 652 | 
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 065 | Inscriptions de charge maximale par essieu et de poids total maximum | |||||
| 100 | Sans sigle VW | |||||
| 184 | Ceintures 3 points à enrouleur | 
                    211-268 | 
                ||||
| 194 | Rétriviseurs extérieur convexes | 
                    211-268 | 
                ||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) | 
                    211-271 | 
                ||||
| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables | 
                    211-235 261-274  | 
                ||||
| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 616 | Phare de recul | 
                    211-268 | 
                2x1 2 000 001 | |||
| 652 | Essuie-glaces à intermittance | 
                    211-274 | 
                ||||