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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 234(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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| Numéro de chassis | 239106701 | |||
| Numéro de série | 106 701 | |||
| Millésime | 1969 | |||
| Date de planification pour mise en production | le 14 Janvier 1969 | |||
| Type de moteur | Type 1 (B0) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | *** inconnu *** | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 042 141 191 396 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 042 | Pneus approuvés par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
| 141 | Avec buses de ventilation d'air chaud dans la partie arrière du compartiment de charge (1968-1972) |
221-235 |
2x8 000 001 | 2x2 2 300 000 | ||
| 141 | Buses de ventilation d'air chaud sous la banquette du milieu (1973-1979) |
221-235 |
2x3 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) | |||||
| 396 | Spécifications pour la Grande Bretagne Groupement d'options: M 008/020/061/196 |
2x8 000 001 | 2x9 300 000 | |||
| 008 | Sans batterie | |||||
| 020 | Compteur de vitesse en miles |
211-274 |
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| 061 | ||||||
| 196 | ||||||