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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2332096350 | |||
| Numéro de série | 096 350 | |||
| Millésime | 1973 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Mardi 26 Décembre 1972 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7362 | |||
| Type de moteur | Type 4 (CE) - 1679cc, 46 kW (62 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Panama | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 094 103 172 500 503 506 507 508 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 094 | Serrure de capot moteur | |||||
| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 503 | Doublure du toit ouvrant |
211-216 231 234 |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 508 | Vitre coulissante dans le compartiment passagers à l'opposé de la porte coulissante |
221-244 |
2x1 2 300 000 | |||
| 508 | Vitre coulissante sur la porte coulissante et sur toutes les vitres de la paroi vis-à-vis |
221-244 |
2x2 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | ||
| 508 | Vitre coulissante dans le compartiment passager à l'opposé de la porte coulissant |
271 274 |
2x2 2 000 001 | |||
| 508 | Vitre coulissante sur toutes les vitres de la paroi en vis-à-vis de la porte coulissante |
265-268 |
2x2 2 000 001 | |||
