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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2322141655 |
| Numéro de série | 141 655 |
| Millésime | 1972 |
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 16 Mars 1972 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7488 |
| Type de moteur | Type 4 (CA) - 1679cc, 49 kW (66 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L256 -  Rouge (RAL 3000)Remarque : Véhicules de pompier |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
50 - Similicuir Noir
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| Pays de destination | Allemagne, Munich (MAHAG Automobilhandel und Service GmbH & Co. KG) |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 097 100 102 119 208 506 518 652 696 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 097 | Car radio model "Emden" (MW, LW, FM and tapedeck connection) |
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| 100 | Sans sigle VW | |||||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 |
2x2 2 300 000 | |||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 271-274 |
2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-238, RHD |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 208 | Crochet de remorquage |
211-274 |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 518 | Campmobile : Opening in roof with reinforcement for westfalia pop-up roof |
231 234 |
2x4 2 057 729 | |||
| 652 | Essuie-glaces à intermittance |
211-274 |
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| 696 |