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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 224(0) : - Microbus - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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| Numéro de chassis | 2292O64955 | |||
| Numéro de série | O64 955 | |||
| Millésime | 1979 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 11 Décembre 1978 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7227 | |||
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Angleterre, Ramsgate | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 050 123 161 172 227 506 A22 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
| 050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
| 123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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| 123 | Moteur déparasité | |||||
| 161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 227 | Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) | 2x3 2 000 001 | ||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| A22 | Groupement des options: M 050/102/511/616 (pas avec les véhicules à conduite à droite) (1973-1974) | 2x3 2 000 001 | 2x4 2 300 000 | |||
| 050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
| 050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||