| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z GH009925 | ||||
| Numéro de série | 009 925 | ||||
| Millésime | 1986 | ||||
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 26 Juillet 1985 | ||||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
0103 | ||||
| Type de moteur | - *** Inconnu *** | ||||
| Type de transmission | ABH - Boite manuelle à 4 rapports | ||||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
LN - Sellerie en similicuir Van Dyck / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Allemagne, Neu-Ulm | ||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 325 500 503 643 740 920 AI3 JM8 V39 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 325 | Suspensions avant renforcés pour charge à 1,2 tonne | |||||
| 500 | Cloison pleine largeur et demi-hauteur de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge |
247-248 251-256 |
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| 503 | Doublure du toit avec des panneaux rigides en fibres |
251 |
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| 643 | Pochette de rangement sur les portes avant |
245-256 |
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| 740 | Plaque signalétique avec un poids total autorisé de 2500 kg | |||||
| 920 | Compartiment passagers sans fenêtre ouvrantre |
251-252 |
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| AI3 | JM8 | V39 |
Blanc Pastel