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| Modèle | *** Inconnu *** |
| Numéro de chassis | ??92147565 |
| Numéro de série | 147 565 |
| Millésime | 1979 |
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 25 Juin 1979 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
61 |
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture | 9326 - Unknown special color |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | *** inconnu *** |
| Pays de destination | *** inconnu *** |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 120 147 565 571 6NP 932 A81 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 120 | Sans fixations pour les sièges et ceintures de sécurités dans le compartiment arrière |
231-238 |
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| 147 | Seven-seater model instead of eight-seater model (1968-1973) |
221 225 241 |
2x8 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
| 147 | Seven-seater model instead of eight-seater model (1974-1979) |
221 |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 571 | Feu anti-brouillard arrière |
211-274 |
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| A81 | Spécifications pour les Pays-Bas (Hollande) Groupement des options: M 050/085/123/506/507/528/697/912 (1979) |
2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
| 050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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| 123 | Moteur déparasité | |||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 528 | Retroviseur extérieur droit convexe (pour modèles à conduite à gauche) |
211-265 |
||||
| 697 | Pneus "Continental" |
21-26 |
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| 912 | Sans plaquette d'identification constructeur | |||||
| 565 | 932 | 6NP |