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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 25A0 010 257 | |
| Numéro de série | 010 257 | |
| Millésime | 1980 | |
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 26 Juillet 1979 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7540 | |
| Type de moteur | CT - Refroidit par air (Type 1 - CT) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
LN - Sellerie en similicuir Van Dyck / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Suisse, Birrfeld | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 133 171 500 506 544 616 GA0 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 133 | Plaque signalétique sans impression du poids total autorisé et de la charge par essieu | |||||
| 171 | Pneus à ceinture d'acier 185R14C | |||||
| 500 | Cloison pleine largeur et demi-hauteur de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge |
247-248 251-256 |
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| 506 | Servo-frein et voyant d'alerte pour le double circuit de frein |
245-256 |
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| 544 | Cloison de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge, partie haute avec une fenêtre fixe |
247-254 |
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| 616 | Feux de recul intégrés au hayon | |||||
| GA0 |
Bleu Moyen