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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 214(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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| Numéro de chassis | 2191211250 | |||
| Numéro de série | 211 250 | |||
| Millésime | 1979 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 22 Mars 1979 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7202 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Angleterre, Grimsby | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 123 500 520 A50 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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| 123 | Moteur déparasité | |||||
| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 520 | Deuxième porte coulissante |
211-244 |
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| A50 | Groupement des options: M 094/103/156 (pas avec les moteur 1700cc et 1800cc)(1973-1974) | 2x3 2 000 001 | 2x4 2 300 000 | |||
| 094 | Serrure de capot moteur | |||||
| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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| 156 | Filtre à air à bain d'huile avec grande capacité d'huile (1968-1974) |
211-274 |
2x8 000 001 | 2x4 2 300 000 | ||
