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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2362152011 |
| Numéro de série | 152 011 |
| Millésime | 1976 |
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 04 Juin 1976 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7461 |
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L66Z -  Vert Menthe (RAL 6029)Remarque : Police allemande |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Allemagne, Bundesinnenminiterium (Ministère Fédéral de l'Intérieur) |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 060 547 551 571 616 623 C81 FVK FVL |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 551 | Phares hallogène |
211-274 |
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| 571 | Feu anti-brouillard arrière |
211-274 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| 623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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| C81 | Groupement des options: M 032/089/102/161/172/184/227/506 (1976) | 2x6 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | |||
| 032 | Bouchon de réservoir verrouillable |
211-274 |
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| 089 | Pare-brise en verre feuilleté (1969-1979) | 2x9 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
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| 227 | Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) | 2x3 2 000 001 | ||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| FVK | Groupement des options: M 149/191/206/225/591 (1976) | 2x6 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | |||
| 149 | Déchromage. Les partie normalement chomées sont peintes |
221-274 |
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| 191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) | |||||
| 206 | Rétroviseur jour et nuit | |||||
| 225 | Doublure supplémentaire pour plancher du coffre, les coins arrière et le hayon (et un tapis en laine) | |||||
| FVL | Groupement des options: M 066/067/082/085/100/103 (1976) | 2x6 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | |||
| 066 | Tapis en caoutchouc dans le compartiment passagers |
231-234 |
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| 067 | Batterie 12V 54 Ah au lieu 45 Ah | |||||
| 082 | Equipement de première urgence | |||||
| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 100 | Sans sigle VW | |||||
| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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