
|
|
| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 253 : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 25LG 112 266 |
| Numéro de série | 112 266 |
| Millésime | 1990 |
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 03 Septembre 1990 |
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
6065 |
| Type de moteur | JX - Turbo Diesel - 1588cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | *** Inconnu *** |
| Peinture | 9490QR - Couleur spéciale inconnue |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
QR - Sellerie Grille en similicuir Saïga / Tableau de bord noir
|
| Pays de destination | Allemagne, Bundeswehr (Armée allemande) |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 016 210 220 355 469 502 640 991 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 016 | Banquette du arrière 3 places |
253-256 |
||||
| 210 | Pour différentiel verrouillable sur l'essieu avant |
Syncro |
||||
| 220 | Différentiel arrière à glissement limité (uniquement pour les véhicules à 4 roues motrices) |
245-256 |
||||
| 355 | Livré avec le moteur 1,6 litre Turbo Diesel 51kW, Code JX | |||||
| 469 | Equipement tout-terrain avec carter de roue de secours renforcé | |||||
| 502 | Doublure rigides des panneaux latéraux et doublure en caoutchouc de l'emplacement d chargement des bagages |
251-254 |
||||
| 640 | Enduction PVC sur la partie inférieure du véhicule | |||||
| 991 | Pneus M+S 205R14C (uniquement en liaison avec l'indice de boîte de vitesses 5- prix selon plaque signalétique) |
Syncro |
||||