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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2312029943 | |||
| Numéro de série | 029 943 | |||
| Millésime | 1971 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 04 Septembre 1970 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7190 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AD) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Allemagne, Reutlingen | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 013 119 500 503 761 A05 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 013 | Banquette arrière 3 places et banquette centrale 3 places ainsi que revêtement latéral dans l'habitacle |
231 234 235 |
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| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 |
2x2 2 300 000 | |||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 271-274 |
2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-238, RHD |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 503 | Doublure du toit ouvrant |
211-216 231 234 |
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| 761 | Séparation entre la cabine et le compartiment de charge sur la moitié haute | |||||
| A05 | Groupement des options: M 047/507 (1971) | 2x1 2 000 001 | 2x1 2 300 000 | |||
| 047 | Deux feux de recul |
211-268 |
2x1 2 300 000 | |||
| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| A05 | Groupement des options: M 507/616 (1972-1973) | 2x2 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | |||
| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
