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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 265(0) : - Pick-up double-cabine - Porte passagers à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2692104291 |
| Numéro de série | 104 291 |
| Millésime | 1979 |
| Date de planification pour mise en production | le Mardi 13 Mars 1979 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7723 |
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L319 -  Vert Olive (RAL 6014)Remarque : Armée allemande |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Allemagne, Bundeswehr (Armée allemande) |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 085 178 207 209 542 547 710 763 CW3 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 178 | Securing parts for C runner |
231 |
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| 207 | Bâche avec arceaux (pickup double cabine) |
265 268 |
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| 209 | Bâche en PCV pour pickup simple cabine (uniquement avec option M070) |
261 264 |
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| 209 | Bâche en PCV pour pickup double cabine (uniquement avec option M207) |
265 268 |
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| 542 | Equipement spécial pour l'armée allemande |
231, German army 265, German army 271, German army |
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| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 710 | Lentilles de feux arrières jaune/rouge au lieu de jaune/rouge/blanche (1972-1979) |
211-234, German Mail 261, German Mail 268, German Mail |
2x2 2 000 001 | 2x9 2 000 001 | ||
| 763 | CW3 |