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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 221(6) : - Microbus - 9 places (arrangement 3-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2262125060 | ||||||||
| Numéro de série | 125 060 | ||||||||
| Millésime | 1976 | ||||||||
| Date de planification pour mise en production | le Mardi 13 Avril 1976 | ||||||||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7137 | ||||||||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | ||||||||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Autriche, Vienne | ||||||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 042 060 102 335 506 507 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 042 | Pneus approuvés par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 335 | Moteur 1600cc de 50 CV, respectant la réglementation autrichienne |
211-274, Austria |
2x6 2 000 001 | |||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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