|
|
| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 234(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
||||
| Numéro de chassis | 2392044416 | ||||
| Numéro de série | 044 416 | ||||
| Millésime | 1979 | ||||
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 04 Avril 1979 | ||||
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7045 | ||||
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | ||||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||
| Peinture |
|
||||
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon
|
||||
| Pays de destination | Australie, Melbourne | ||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 026 569 606 612 616 A97 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-274, California |
2x2 2 300 000 | |||
| 026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-234, Japan |
2x6 2 120 000 | |||
| 026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-234, Autralia |
2x6 2 120 000 | |||
| 569 | Filtre à air en papier pour régions poussièreuses pour moteur à double carburateur (70 CV) |
211-274 |
||||
| 606 | 2.0 liter engine (68 BHP) Twin carburetor engine with secondary air injection (RHD) M CJ 0 038 155 |
214-268, Australia New South Wales |
||||
| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| A97 | Groupement des options: M 074/616 (1973-1974) | 2x3 2 000 001 | 2x4 2 300 000 | |||
| 074 | Pare-boue arrière |
211-268 |
||||
| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| 612 |