
|
|
| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 265(0) : - Pick-up double-cabine - Porte passagers à droite - Conduite à gauche |
|||
| Numéro de chassis | 2652120862 | |||
| Numéro de série | 120 862 | |||
| Millésime | 1975 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 25 Avril 1975 | |||
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7709 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
|
|||
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | W9 - *** Inconnu *** | |||
| Pays de destination | Suède - Sud | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 060 123 171 B80 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
||||
| 123 | Moteur déparasité | |||||
| 171 | Pneus à carcasse radiale textile (185 R 14 C) | |||||
| B80 | Spécifications pour la Suède Groupement des options: M 062/085/086/089/094/161/288/506/511 (1974-1975) |
2x4 2 000 001 | 2x5 2 300 000 | |||
| 062 |
221-225, Sweden 241, Sweden |
2x1 2 000 001 | ||||
| 062 |
211-268, Sweden |
2x4 2 000 001 | ||||
| 062 |
211-271, Sweden |
2x9 300 000 | ||||
| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 086 | Tambours arrières à ratrappage de jeu automatique |
Sweden |
2x4 2 000 001 | |||
| 089 | Pare-brise en verre feuilleté (1969-1979) | 2x9 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 094 | Serrure de capot moteur | |||||
| 161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
| 288 | Lave-phares électriques |
211-274 |
2x4 2 000 001 | |||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
||||
| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
||||