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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 241(5) : - Microbus Deluxe - 9 places (arrangement 3-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2432036231 | ||||||||
| Numéro de série | 036 231 | ||||||||
| Millésime | 1973 | ||||||||
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 11 Octobre 1972 | ||||||||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
8036 | ||||||||
| Type de moteur | Type 1 (AD) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | ||||||||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
52 - Similicuir Albâtre
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| Pays de destination | Autriche, Salzburg | ||||||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 042 102 141 506 616 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 042 | Pneus approuvés par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 141 | Avec buses de ventilation d'air chaud dans la partie arrière du compartiment de charge (1968-1972) |
221-235 |
2x8 000 001 | 2x2 2 300 000 | ||
| 141 | Buses de ventilation d'air chaud sous la banquette du milieu (1973-1979) |
221-235 |
2x3 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
