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| Modèle |
Type 2 (T1) mod. 231 : - Combi - Portes latérales à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 236028542 | |
| Numéro de série | 028 542 | |
| Millésime | 1966 | |
| Date de planification pour mise en production | le 26 Septembre 1965 | |
| Type de moteur | Type 1 - 1493cc, 38 kW (51 ch DIN) | |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 83 - Gris quadrillé | |
| Pays de destination | USA, San Francisco | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 002 025 043 177 425 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 002 | With US specific USA: Sealed beam headlights and pre-heat flap delete (?) |
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| 025 | Parche-chocs spécifiques pour le marché US et 6 fenêtres latérales entrebaillantes | |||||
| 025 | Pré-équipement pour ceintures de sécurité | |||||
| 043 | Préparé pour la circulation en Autriche | |||||
| 043 | Préparé pour la circulation en France | |||||
| 043 | Préparé pour la circulation en Suisse | |||||
| 177 | Rear seat only |
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| 425 | Equipement pour l'export vers l'Amérique du Nord, inclut : - Deux feux de recul - Compteur en Miles - Feux avant scellés - Warning - Fixations pour les ceintures de sécurité dans la cabine contuteur et dans le compatiment passagers - Pare-brises de sécutié feuilletés - Protections de pare-chocs - Double circuit de freinage |
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Bleu Pigeon